首先想到的是機油。發(fā)動機是汽車的心臟。發(fā)動機中有許多金屬表面相互摩擦。這些零件運動快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C，在如此惡劣的工況下，只有合格的潤滑油才能減少發(fā)動機零件的磨損。

不同類型的機油有不同的更換周期：

礦物油：5000公里或6個月

半合成機油：7500公里或6個月

全合成機油：1萬公里或12個月

剎車油又稱制動液，是車輛制動系統(tǒng)中傳遞壓力，使車輪上的制動系統(tǒng)實現(xiàn)制動作用的功能性液體。具有能量傳遞、散熱、防腐、潤滑四大功能。無論什么品牌的車，剎車油長時間使用后，都會因為總泵內的皮碗和活塞磨損造成剎車油渾濁，進而影響剎車效果。此外，剎車油還會吸收空氣中的水分，剎車油水分多后沸點降低，長時間剎車容易產生空氣阻力，導致剎車失靈。因此需要及時更換剎車油，一般建議更換周期為2年或4萬公里。

防凍液是車輛重要的散熱導體。在冬天防止冷卻系統(tǒng)因凍結而漲壞，而在夏季則可以防止水箱開鍋，因此它和機油一樣重要。防凍液的使用壽命為3-5年或10萬公里。有效期內每次維護時檢查液位，酌情添加，有效期快過時更換防凍液。

變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油液，它能保證變速箱的正常工作，延長傳動裝置的使用壽命。根據(jù)變速箱結構的不同，變速箱油可分為自動變速箱油和手動變速箱油。變速箱油過多或過少都會損壞變速箱，過多的油可能造成零件運轉阻力過大，或使變速箱油起泡變質，造成零件異常磨損。對于手動變速器，一般差不多每1萬公里檢查一次，其更換周期一般為6萬公里；對于自動變速箱油來說，其更換周期較長，一般每8萬公里更換一次。

動力轉向油的更換周期一般較長，建議2年或4萬公里更換一次。一般來說，每半年檢查一次就夠了。動力轉向油的檢查還包括油的損耗和污染。判斷動力轉向油的好壞有點困難，因為沒有參考標準，但一般來說，新的動力轉向油一般是紅色的，有一定的透明度，而長時間使用的動力轉向油會變黑，透明度會大大降低。