汽車和人一樣，它的壽命和車輛狀況有著一個生命周期。在不同的使用時期，車輛的狀況有著很大的區(qū)別。如果想讓你的愛車也能夠保持良好狀態(tài)，就需要了解在不同周期里保養(yǎng)維修的注意事項。

這時候車況最佳，相當于青年期。如果車輛有什么質(zhì)量問題，基本上在一年內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)。

平時只要做好常規(guī)保養(yǎng)，及時消除小毛病，同時注意要安全駕駛即可。

這里附帶提一句，很多朋友剛買車不久，不清楚什么時候首保、什么時候二保，看手冊。手冊上怎么寫，你就怎么來，因為有些車是2500km首保，只檢查不換件，此后每6個月或5000公里一保，有些車是5000km，不一而足。時間和公里數(shù)可以稍微浮動，但不宜過多，至于為什么，后面我們會講到。

三年是質(zhì)保期，三年之后維修費也會隨之增加，所以三年之內(nèi)也叫作車輛的黃金期，而汽車在此期間，雖然有所損耗，但還是能有較好的性能和運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。對于這一時期的的保養(yǎng)，就是下面這些方面：

1）常規(guī)的大小保養(yǎng)

2）全車檢查，包括但不限于：

①雨刮器、燈光和倒車雷達的工作狀態(tài)

②發(fā)動機艙

③底盤狀況

④輪胎（含備胎）

⑤剎車系統(tǒng)部件

這些都是易損易耗件，且與行車安全相關，想要穩(wěn)定跨越三年質(zhì)保期，務必重視。

就像人過30歲，慢慢開始走下坡路，汽車也是。用上三五年，汽車質(zhì)量、品質(zhì)較弱的就會開始出現(xiàn)：零部件老化、漏油、漏水等問題，當然質(zhì)量好的還是很光鮮。

一般來說，五年車齡的二手車比較多，因為這個時候車輛從外表看車況還不錯，能賣個好價錢。為此，應對車輛的以下幾方面著重檢查保養(yǎng)：

①剎車片，它的好壞直接關于剎車效果，成本越低磨損越快，建議根據(jù)摩擦材料的使用情況及時更換

②燃油泵，開三年以上的汽車，基本上都應該清洗或更換燃油泵。

③減震器，懸掛的一部分，如果感覺行駛起來沒有新車那么平穩(wěn)，應該檢查減震器。

這些東西啥時候該換，車輛手冊上大多沒寫，所以基本思想是：重檢查，輕保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

這個時間段可類比作人類進入老年，車輛如果開了六到十年，性能可以說是逐年下滑，維修保養(yǎng)費用則逐年上漲。

就像人類無法不變老一樣，汽車的老化也是必然的。橡膠件、空調(diào)、車漆、動力系統(tǒng)等方面問題會比較突出，考慮到涉及用車體驗，有條件還是建議維修或更換。車輛的動力性能下降，可通過清洗發(fā)動機、更換機油等來緩解。

這個時期，必須對汽車加強養(yǎng)護，定期到專修店檢查車況的頻次可酌情增加。

雖然我國對非營運轎車已經(jīng)取消了強制報廢的年限，但是汽車用到這個階段，各部件的性能都已經(jīng)大不如前，車主使用起來忐忑不安，唯恐路上拋錨。

一臺10年車齡的CRV出去自駕游，半路撂挑子，你說氣人不。對于這個時期的車子，不說讓它待在車庫療養(yǎng)，或者送去廢品站賣廢鐵，原則上，也就只能在城區(qū)或者中短距離開開跑跑了，還得有充足的心理準備。

實事求是，用到這個時期，建議還是換一下新車，如果要使用的話一定注意這些方面：

①動力系統(tǒng)維修保養(yǎng)

②水箱進行徹底的清洗

③底盤有無重大受傷，并且引發(fā)生銹

④懸掛減震是否漏油

⑤輪胎、電瓶等等注意保持周期性的檢查更換

此外，在實際使用當中，還應注意，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速盡量不要拉得過高，避免激烈駕駛。

經(jīng)歷了這5個周期，一輛車的生命也就基本走向尾聲。如果你想讓愛車多陪伴自己幾年，就請在汽車保養(yǎng)問題上多下點心思吧！